BEYOĞLU’NUN TRAFİK YÜKÜ HER GEÇEN GÜN ARTIYOR

İlçenin tarihi dokusu ve dar yol yapısının yoğun araç trafiğiyle birleştiğinde ciddi bir ulaşım baskısı oluşturduğunu belirten Bozyokuş şunları söyledi: “Beyoğlu’nda yaşayan vatandaşımız da buraya çalışmaya, alışverişe veya gezmeye gelen insanımız da aynı sorunu yaşıyor. Özellikle Taksim ve çevresinde belirli saatlerde oluşan yoğunluk günlük hayatı zorlaştırıyor. Beyoğlu gibi İstanbul’un merkezindeki bir ilçenin ulaşım problemi günübirlik müdahalelerle yönetilemez. Trafik akışından toplu taşımaya, yaya ulaşımından otoparka kadar bütün unsurları birlikte değerlendiren kapsamlı bir planlamaya ihtiyaç var.”

OTOPARK SORUNU MAHALLELERİN YÜKÜNE DÖNÜŞTÜ

Otopark yetersizliğinin özellikle yerleşim alanlarında vatandaşların günlük yaşamını zorlaştırdığına dikkat çeken Bozyokuş, “Vatandaş akşam evine geldiğinde aracını bırakacak yer aramak için sokak sokak dolaşmamalıdır. Esnafımızın önüne gelişigüzel park edilen araçlar ticari hayatı aksatmamalı, dar sokaklardaki kontrolsüz park ise ambulans ve itfaiye gibi acil müdahale araçlarının geçişini riske atmamalıdır. Özellikle eski yapılaşmanın bulunduğu mahallelerde otopark konusu aynı zamanda afet ve güvenlik meselesidir. Bölgenin dokusunu bozmayacak alternatif otopark çözümleri üretilmelidir.” dedi.

TAKSİM’E ULAŞIMDA BÜTÜNCÜL PLANLAMA ŞART

Toplu taşımanın güçlendirilmesi ve farklı ulaşım seçenekleri arasındaki bağlantıların iyileştirilmesi gerektiğini ifade eden Bozyokuş, “Taksim İstanbul’un en önemli ulaşım ve buluşma merkezlerinden biridir. Buraya erişimi kolaylaştırırken çevrede yaşayan vatandaşın hayatını zorlaştırmayan bir denge kurulmalıdır. Yaya güvenliği, toplu taşıma, taksi düzeni, servis ve yükleme-boşaltma alanları ile otopark politikası aynı planın parçaları olarak ele alınmalıdır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Beyoğlu Belediyesi sorumluluk alanları üzerinden koordineli çalışmalı ve vatandaşın günlük hayatında hissedeceği sonuçlar üretmelidir. Anahtar Parti olarak Beyoğlu’nun ulaşım sorunlarını sahada takip edeceğiz. Beyoğlu trafiğe teslim olmamalı; insanı, esnafı ve şehir yaşamını merkeze alan bir ulaşım anlayışına kavuşmalıdır.”