YOLUN AÇILMASI TEK BAŞINA YETERLİ DEĞİL

Karayolları, DSİ, AFAD ve diğer kurumların müdahalesini önemli bulduklarını ifade eden Mutlutürk, benzer olayların önlenmesi için kalıcı çalışmalar gerektiğini vurguladı.
Mutlutürk şunları söyledi:
“Sansa Deresi'nde yaşanan heyelanın ardından ekiplerimiz önemli bir çalışma gerçekleştirdi ve ulaşım yeniden sağlandı. Ancak yolun açılması, bölgedeki bütün risklerin ortadan kalktığı anlamına gelmez. Vatandaşlarımızın güvenliği için kalıcı çözümler ortaya konulmalıdır.”

MENFEZLER VE SU TAHLİYESİ İNCELENMELİ

Yoğun yağış sırasında suyun yola taşmasının nedenlerinin araştırılmasını isteyen Mutlutürk, menfezlerin ve köprü altı geçişlerinin kapasitesine dikkat çekti.
Mutlutürk, “Bölgedeki menfezlerin mevcut kapasitesi yeterli mi? Su tahliye sistemleri yoğun yağışlara karşı hangi ölçüde dayanıklı? Bu soruların teknik raporlarla cevaplandırılması ve gerekli iyileştirmelerin planlanması gerekiyor” dedi.

YAMAÇ GÜVENLİĞİ GÖZ ARDI EDİLMEMELİ

Sansa Deresi güzergâhında yamaçlardan yola sürüklenen malzemelerin ulaşım güvenliği açısından değerlendirilmesi gerektiğini belirten Mutlutürk, önleyici tedbirlerin önemini vurguladı.
Mutlutürk, “Heyelan riski bulunan kesimler belirlenmeli, zemin ve yamaç güvenliği uzmanlarca incelenmelidir. Gerekli görülen noktalarda güçlendirme ve koruma çalışmaları yapılmalıdır” ifadelerini kullandı.

KURUMLAR KALICI ÇÖZÜMÜ AÇIKLAMALI

Mutlutürk, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
“Karayolları ve Devlet Su İşleri başta olmak üzere ilgili kurumlar, Sansa Deresi için yapılan teknik incelemeleri ve planlanan kalıcı önlemleri kamuoyuyla paylaşmalıdır. Erzincan ile Erzurum arasındaki bu önemli ulaşım güzergâhında vatandaşlarımızın güvenliği öncelik olmalıdır. Her yoğun yağışta aynı endişelerin yaşanmaması için bilimsel ve uzun vadeli çözümler bekliyoruz.”